0
Ninja 1000 hadir dengan tampilan yang berbeda. Menawarkan sensasi tenaga yang luar biasa hebat, didukung dengan performa, tekhnologi dan handling yang nyaman. 

Ketangguhannya cukup membuat anda sulit mencari rival pembandingnya. Sebuah sport bike Kawasaki yang mengesankan yang dirancang untuk memenuhi kepuasan berkendara anda. 

Ninja 1000 merupakan super bike yang hadir dengan tampilan yang agresif dan sporty dengan menawarkan sensasi tenaga yang luar biasa didukung dengan performa teknologi serta handling yang nyaman. Ketangguhan dari New Kawasaki Ninja 1000 cukup sulit bagi anda untuk mencari rival pembandingnya.

Menariknya, moge ini dilengkapi tiga mode KTRC hanya dengan sekali pencet. Ini memungkinkan pengguna memilih akan menggunakan supersport (kencang), semi (sedang) dan pilihan mode untuk trek basah atau licin.

Spesifikasi :
Suspensi Depan                      41 mm inverted fork, dapat di atur tingkat redamnya
Suspensi Belakang                 Horizontal back-link gas-charged with stepless rebound damping
Rem Depan                            Dual semi-floating 300 mm petal discs
Rem Belakang                       Single 250 mm petal disc
Ban Depan                             120/70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang                        190/50ZR17M/C (73W)
Panjang x Lebar x Tinggi      2,105 mm x 790 mm x 1,170 mm
Jarak Poros Roda                   1,445 mm
Jarak ke Tanah                       135 mm
Berat                                       228 kg
Kapasitas Bensin                    19 liter
Trail                                        102 mm

Engine :
Tipe                                        Pendingin cair, 4 tak, 4 silinder segaris
Maksimum Power                  104.5 kW {142 PS}/10,000 rpm
Torsi Maksimum                    111 N.m {11.3 kgf.m}/7,300 rpm
Karburator                              fuel injection diameter 38 mm x 4 (keihin) with oval sub-throttles
Diameter x Langkah               77.0 x 56.0 mm
Volume Silinder                     4 DOHC, Pendingin Cairan
Valve System                         DOHC, 16 valves
Sistem Bahan Bakar               fuel injection
Sistem Pengapian                   Digital
Sistem Pendinginan                Liquid
Perbandingan                          Kompresi 11.8:1

Drivetrain :
Jumlah Transmisi                   6 - Speed
Rasio Gigi                              Ke-1 2.600 (39/15)
Rasio Gigi                              Ke-2 1.950 (39/20)
Rasio Gigi                              Ke-3 1.600 (24/15)
Rasio Gigi                              Ke-4 1.389 (25/18)
Rasio Gigi                              Ke-5 1.238 (26/21)
Rasio Gigi                              Ke-6 1.136 (25/22)
Final Reduction Ratio            2.733 (41/15)
Tipe System Final Drive        sealed chain
Sistem Pelumasan Oli            Forced Lubrication,wet sump
Kopling                                  wet multi-disc manual
Next
This is the most recent post.
Previous
Older Post

Post a Comment

 
Top